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7月10日,中船北海造船联合中船贸易为新加坡东太平洋航运公司(EPS)建造的首艘21万吨LNG双燃料散货船“Mount Asahi”轮,较合同交船期提前近4个月圆满交付 。

作为新一代绿色环保船型 ,该船总长299.99米,型宽50米,搭载LNG双燃料主机与C型LNG罐 ,燃气模式下碳排放可降低约20% ,硫氧化物接近零排放,满足EEDI Phase III要求。该船配备TCS(航迹控制)功能的自动舵,集航迹规划与自动跟踪于一体 ,可有效缩短航程 、降低能耗。项目配备开式脱硫塔,满足可使用3.5%浓度高硫燃油的需求,给船东提供了多种硫含量燃油的灵活选择 。

项目建造中 ,北海造船团队充分汲取前序LNG双燃料散货船经验,仅用3.5天即完成全部燃气系统调试报验,刷新了同类型双燃料散货船的调试效率纪录 ,充分展现了公司在LNG双燃料动力系统集成与调试领域的成熟把控能力,以卓越性能与可靠品质赢得船东高度认可 。

目前,北海造船手持订单及意向订单已实现LNG双燃料、氨双燃料、甲醇双燃料 、乙醇/甲醇三燃料等绿色动力全覆盖 ,在绿色动力领域持续领跑国际市场。未来,北海造船将持续深耕绿色动力赛道,以更高效 、更智能的精品船舶 ,携手全球伙伴共赴深蓝。

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