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长安新序列“UNI-T”C位出道,实车解析篇

〖壹〗、或许,很多年轻人首先想到的是长安UNI-T,作为长安汽车高端序列产品 ,UNI-T的设计一直是C位般的存在,热度居高不下,深得年轻用户喜爱;另外 ,新近换代的XR-V关注度也不低,相比老款XR-V,新车让人耳目一新 ,颇具活力。 那么对于向往旅游的年轻人,长安UNI-T 、本田XR-V这两款车究竟怎么选?今天我们就来聊聊 。

试驾长安CS55纯电版:续航不虚标,开起来像燃油车

CS55纯电版由一台前置前驱的永磁同步电机提供动力,最大功率160kW ,最大扭矩为300N·m。实际的试驾体验来看,新车起步时并没有其他电动车那种“踹你一脚 ”的感觉,整体的输出很线性。当能量回收强度调至高时 ,还是能感受到电车独有的拉拽感 ,而能量回收强度调至最低时,整车的驾驶感受特别像一台燃油车 。

同级别对比优势明显,续航扎实可靠与同级别的小鹏G威马EX5相比 ,长安CS55纯电版605公里的续航具备一定优势,且续航表现扎实,没有虚标里程。这意味着在相同的使用场景下 ,长安CS55纯电版能够提供更长的续航里程,减少用户的充电频率,提升出行的便利性和效率。

文/张涛 电动车续航里程排名(7月)本期榜单共统计169款车型 ,6款车型为新入榜车型,分别为蔚来EC长安新能源CS55 EV、上汽通用别克微蓝欧拉白猫、枫叶30X以及五菱宏光MINI EV 。

巩固自己国民家轿的地位,试驾长安锐程PLUS

〖壹〗 、设计语言升级,强化视觉辨识度长安锐程PLUS采用无边界式进气格栅(官方命名为“渐变式炫动格栅”) ,灵感源自长安UNI系列,搭配贯穿式LED灯带与犀利的前大灯组,营造出科技感与运动感兼具的前脸造型。

〖贰〗、锐程plus定位为紧凑型轿车 ,在汽车市场中属于主流家用车档次。 费用方面 ,其售价通常处于10万左右的区间,这个价位符合大多数普通家庭的购车预算,能满足日常通勤、家庭出行等基本需求 。

〖叁〗 、动力驾乘:性能充沛 驾驶轻快锐程PLUS的这套动力总成已经应用在长安集团旗下诸多车型上 ,其中蓝鲸5T发动机最大功率188ps/5500rpm,峰值扭矩300N·m/1500-4000rpm,匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器 ,综合传递效率达到96%。

〖肆〗、根据个人的试驾,无论是低速起步,还是后段提速 ,锐程PLUS的表现都颇为从容充沛。另外麦弗逊+多连杆的悬架组合,且侧重于舒适的调校,让其坐拥出色的减震过滤性 ,车速较快通过坑洼路面,坐在后排也不会感觉到明显的颠簸感 。

〖伍〗、底盘悬架上,锐程PLUS采用的是前麦弗逊式 、后多连杆式独立悬架 ,硬件配置在十万级家轿中很亮眼 。

〖陆〗、品牌突破:长安通过“超安逸”标签强化文化特征 ,提升品牌议价能力,为下一阶段发展奠定基础。锐程PLUS通过技术下放、本土化设计及文化赋能,重新定义了10万级轿车的价值标准 ,成为“超安逸 ”理念的标杆之作。

试驾|从安于现状到勇闯新路,长安凯程F70带你征服向上人生路

〖壹〗 、因为这次试驾中没有安排高难度的障碍路段来体验车辆的极限越野性能,我们也希望有机会在更高难度的试驾中体验凯程F70的性能 。值得一提的是,长安凯程F70拖拽能力还是相当强悍的 ,能够提供5吨的拖拽能力,如此大的牵引力相当于一头成年的非洲大象的体重。设想假日里去拖挂一台房车,甚至一艘游艇都有不在话下。

〖贰〗 、白马雪山垭口等等著名景点 ,这条路线也称得上是一条让人充满“肾上腺素”的越野路段,其中包括了砂石路、悬崖路、山地弹石路 、急弯侧坡、高海拔路等多种复杂路况 。在这样的险峻路况试驾长安凯程F70无疑是对整车的性能最为严苛的考验。

〖叁〗、得益于长安汽车和PSA的深度合作,长安凯程F70按照欧盟造车标准开发 ,符合欧盟ECE法规,质量和配置从同级别车型中脱颖而出。在这样的领军车型带领下,相信中国的皮卡也能打破市场格局 ,冲出国门 。回到开篇的提问 ,我认为长安凯程F70作为一辆皮卡可以融入消费者的生活场景之中。

试驾长安欧尚X7,充沛的动力,应对冰雪路面丝毫不慌

〖壹〗 、工作关系+长安欧尚X7准车主的身份,我得到了这次长安欧尚X7冰雪试驾的机会。这是我第二次试驾它了,与论坛里的车友分享下驾驶感受 。 第一次试驾是1月7号 ,那天在城区道路上是试驾的。我冲着性价比去的,加上不错的驾驶体验,我订了自动旗舰型。这次试驾 ,是长安欧尚特意准备的冰雪试驾的场地 。

〖贰〗、内饰方面,长安欧尚X7采用了软性搪塑材质包裹中控台,而织物面料、金属拉丝以及钢琴烤漆面板的实用 ,比较不错的提高了新车整体档次感 。中控台区域使用了金属拉丝材质面板,中控屏下方集成了一键启动 、电子手刹、自动泊车、驾驶模式选项等功能按键。

〖叁〗 、欧尚X7上市之后也一直关注这个车型,是一款外观霸气时尚热度很高的一款SUV。

〖肆〗、动力方面 ,长安欧尚X7搭载蓝鲸5T GDI发动机,传动方面匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱,最大功率为131千瓦(178匹) ,峰值扭矩为265牛米 。满足国六排放。手动挡百公里油耗为0升 ,自动挡百公里油耗为4升。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂 。

【鹏哥聊车】全新CVT变速箱表现如何?试长安CS35PLUS荣耀百万版_百度知...

〖壹〗、经过体验之后,长安CS35PLUS荣耀百万版给鹏哥最大的感受就是平顺 、好开 、轻松,正常起步加速属于比较轻快的类型。虽然发动机排量仅为6L ,得益于CVT变速器的配置以及发动机本身不俗的动力输出,使得车辆起步、加速表现都非常的轻快。

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