哪些品牌燃油车降价最严重?

路虎 、沃尔沃
、BBA（奔驰、奥迪 、宝马）旗下部分燃油车型降价较为严重 。以下是具体介绍：路虎：旗下揽胜极光L终端裸车价降幅惊人 ，直接降了21万左右
，降幅接近49%
。以2026款HSE版为例，其指导价458万 ，落地价约24到25万；路虎胜极光入版指导价498万
，现在298万，比较高直降6万。

奔驰：2026年开年 ，奔驰对C级
、GLC等主力车型进行了官方降价，降幅比较高达9万元 。奔驰作为豪华汽车品牌的代表
，其车型一直以高品质、高性能和豪华配置著称
。此次官方降价，不仅提升了奔驰车型在市场上的竞争力 ，也让更多消费者有机会拥有奔驰品牌的汽车。

思域：指导价79万元起
，降价2万元，降幅26% ，针对年轻消费群体推出高性价比方案 。荣威i6：最低价49万元
，降价49万元，降幅16% ，自主品牌轿车通过费用下探扩大市场份额。一汽-大众奥迪A6：3月降价1万元
，降幅29%，豪华品牌中大型车降价力度显著 ，反映高端市场压力
。

近70款车型集体降价,有哪些车型受影响最大?

〖壹〗 、豪华品牌：宝马主力车型及奔驰/奥迪部分车型宝马受影响最显著
，31款主力车型全线降价：旗舰纯电i7 M70L降幅达30.1万元，燃油版宝马7系终端优惠接近27万元；跟进品牌中 ，奥迪A6L比较高优惠超15万元，奔驰C级入门版终端价下探至21万元左右
，费用下探幅度远超以往常规优惠。

〖贰〗、新势力车型：费用战直接冲击二手车残值 深蓝S09 新车2026年起售价可能降至299万（原299万），比较高降价1万元 ，竞品（如银河M风云T11）已下探至17万+区间
，二手车受新车降价影响，残值率或跌破50%（3年车龄） 。

〖叁〗
、各阵营降价策略差异 豪华品牌：直接官降抢占市场宝马全系31款车型官降 ，比较高降幅超30万元；凯迪拉克XT5直降15万元；一汽-大众迈腾380豪华版低至6折
。

〖肆〗、捷豹路虎 七折豹八折虎的称号绝对不是虚传。就拿捷豹E-PACE来说
，2019年3月份，E-PACE的现金优惠普遍在3万元左右 ，而近来的现金优惠则是6万元以上了 。最厉害的还是捷豹XFL
，2020款XFL在19年11月份上市，近来的现金优惠在5万元左右 ，差不多5折
。再等几个月
，估计优惠力度会更大。

哪款丰田车型降价幅度最大?

〖壹〗 、丰田卡罗拉它是一款全球畅销的紧凑型轿车，市场保有量大 。在一些大型车展期间 ，经销商为了冲销量，会给出较大幅度优惠
。有时综合优惠能达到2 - 3万元左右。比如在某些地区
，卡罗拉2T先锋版车型，原价168万元 ，优惠后可能只需9万多元
，降幅较为明显 。这主要是因为市场竞争激烈，同级别车型众多 ，卡罗拉需要通过降价来吸引消费者
。

〖贰〗
、凯美瑞存在较大的降价情况
，且不同时间、车型和优惠方式下降价幅度有所不同。从时间维度来看，2024款丰田凯美瑞0升豪华版降价幅度高达9万元 ，裸车价降至189万元 。到了2025年11月开始
，丰田把终端优惠幅度拉到了5万起步，部分地区甚至能谈到3万多的让利。

〖叁〗 、降价幅度惊人1）卡罗拉
、威驰等紧凑型车原本指导价在11 - 15万元 ，如今裸车价直降后大概只有6万元左右
，部分地区还有额外优惠
。2）B级车凯美瑞从38万降到16万，落地价大约13万 ，降价幅度超过60%。3）主力车型降价幅度在15% - 20%，涵盖了燃油车的核心产品线 。

〖肆〗、丰田有多款插电混动车
，不同时期不同车型的降价幅度有所不同，很难简单说哪一款是降价最狠的
。卡罗拉双擎 E+：这款车在一些促销活动期间 ，可能会有一定幅度的降价。它作为紧凑级轿车
，插电混动系统能提供较好的燃油经济性和动力表现 。其外观时尚，内饰简洁实用 ，空间对于家庭日常使用也较为充足
。

〖伍〗 、锋兰达的降价幅度相对较大
，可能会比指导价低5-2万元左右。而且在购车时，还可能享受到一些额外的补贴 ，如置换补贴等 。 二三线城市：优惠幅度相对一线城市会小一些
，一般在1-5万元左右
。但部分经销商为了开拓市场，也会推出一些特色优惠活动 ，如延长质保期等。

二手车降价比较多的车型

〖壹〗
、二手车降价幅度较大的车型主要包括以下几类
，具体以绝对金额或比例计算存在差异： 主流MPV车型：格瑞维亚作为MPV市场保值率下滑最显著的车型之一，二手一年车龄的格瑞维亚残值普遍下滑超10万元 。例如 ，2023款尊贵版原购价约35万元，当前二手成交价多在24–25万元区间
，实际资产折损幅度接近或超过12万元
。

〖贰〗、掉价最突出的车型特征及代表 高油耗非混动车型： 如哈弗H6（实测油耗8升以上） 、日产轩逸（实测3升）等传统燃油SUV/轿车，因2026年工信部3升油耗红线限制 ，二手车流通受阻
，天津市场国五普拉多挂牌三个月降价5万仍流拍。

〖叁〗
、新势力车型：费用战直接冲击二手车残值 深蓝S09 新车2026年起售价可能降至299万（原299万），比较高降价1万元 ，竞品（如银河M风云T11）已下探至17万+区间
，二手车受新车降价影响，残值率或跌破50%（3年车龄） 。

〖肆〗、贬值较快的二手中大型SUV主要包括林肯领航员L 、红旗HS7和特斯拉Model Y ，其五年或三年内贬值率均超过60%
，具体分析如下：林肯领航员L作为美系全尺寸豪华SUV的代表，其五年贬值率超过60% ，属于保值率较低的车型。

2025年哪些油车降的厉害

〖壹〗、025年燃油车降价幅度已显著根据2025年市场数据
，主流燃油车品牌费用体系已出现大幅调整：豪华品牌：奥迪Q2终端价跌破13万元，A4L裸车价最低18万多元；宝马3系入门版裸车价239万元（贷款可再减6万元）；奔驰GLC优惠后入门版本约33万元
。

〖贰〗
、美系品牌（福特、雪佛兰）降价力度普遍大于日系品牌 ，而国产燃油车因新车调价频繁且幅度大，二手车费用普遍低于合资与豪华品牌
，形成“新车降价倒逼二手车贬值”的连锁效应。

〖叁〗 、油车崩盘二手车行情 宜和美说车 2026年油车在二手车市场呈现崩盘态势，具体表现为费用大幅下跌
、保值率骤降及市场交易惨淡 。

〖肆〗、025年燃油SUV中 ，丰田C-HR双擎和本田CR-V锐·混动的油耗表现最为突出
，其中丰田C-HR双擎实测油耗低至95L/100km，是省油性能最优的车型
。

燃油车降价具体明细

〖壹〗 、月单月数据：常规燃油车降价车型均价11万元 ，平均降价3万元
，降幅12%，显示中端市场降价集中。1-4月累计数据：降价车型均价26万元 ，平均降价4万元
，降幅16%，豪华品牌与合资品牌贡献主要降幅 。

〖贰〗
、新车市场降价情况燃油车新车费用平均降幅达12% ，单车平均优惠升至3万元
，部分车型降价幅度远超平均水平
。豪华车型：宝马7系比较高直降30.1万元，路虎揽胜极光L裸车价从逾40万元跌至不足17万元 ，降幅超50%；保时捷迈凯等豪华燃油车3年亏40万元，迈巴赫掉价50%
，显示高端市场费用崩塌更为剧烈。

〖叁〗、标准：购买0L及以下排量燃油车，按新车售价的10%补贴 ，比较高5万元；若仅置换燃油车（非同时满足其他条件）
，补贴比例为新车价的6% 。材料要求：需提供2026年后取得的购车发票 、旧车过户证明等材料
。购置税减半征收 时间：2026年3月20日至12月31日。

〖肆〗
、二手燃油车当前呈现明显的降价趋势，具体表现如下： 费用普降 ，降幅扩大2026年以来
，常规燃油车降价车型数量显著增加，达32款 ，较去年同期增长13款 。